{"id":1176,"date":"2025-01-29T22:26:08","date_gmt":"2025-01-29T22:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/?p=1176"},"modified":"2025-01-29T22:26:09","modified_gmt":"2025-01-29T22:26:09","slug":"autodespacho-de-combustibles-como-seria-el-impacto-en-la-plata-y-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fec.com.ar\/2022\/autodespacho-de-combustibles-como-seria-el-impacto-en-la-plata-y-en-la-region\/","title":{"rendered":"AUTODESPACHO DE COMBUSTIBLES: C\u00d3MO SER\u00cdA EL IMPACTO EN LA PLATA Y EN LA REGI\u00d3N"},"content":{"rendered":"\n<p>En diciembre, el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, anunci\u00f3 la presentaci\u00f3n de un proyecto para el autoabastecimiento de combustibles en Argentina. Inspirado en los modelos de Estados Unidos y algunos pa\u00edses de Europa, esta implementaci\u00f3n permitir\u00eda a los consumidores proveerse ellos mismos del servicio de nafta, lo cual podr\u00eda afectar el empleo de los \u201cplayeros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Pablo Roma, consultor especializado en combustibles, explic\u00f3: \u201cEl autodespacho se aplica en varios lugares del mundo. El problema es, a mi entender, la desregulaci\u00f3n del mercado\u201d. En ese sentido, el especialista alert\u00f3 sobre los \u201cproblemas con la generaci\u00f3n y con el mantenimiento de fuentes de empleo en el sector\u201d, lo que repercutir\u00eda en la situaci\u00f3n laboral de los playeros de la Ciudad y la Regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, en el territorio nacional, el autoservicio solo esta permitido con horarios nocturnos en Rosario por el reiterativo ataque a los trabajadores de las estaciones de servicio. Sin embargo, en la Provincia de Buenos Aires y en el resto de los distritos, este sistema esta prohibido y siempre es un playero\/a quien se encarga del despacho y el uso del servidor.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el Gobierno, esta medida simbolizar\u00eda \u201cla libertad de organizar la relaci\u00f3n comercial con la carga de combustibles\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese mismo sentido, Guillermo Lego expres\u00f3: \u201cEl autoservicio representa un avance cultural que equipara a nuestro pa\u00eds con pr\u00e1cticas internacionales, brindando incluso alternativas beneficiosas, especialmente en horarios nocturnos y feriados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta pr\u00e1ctica ya se trat\u00f3 de imponer en la Argentina de los 90 con una rotunda derrota. En ese contexto, Pablo Roma record\u00f3: \u201cCuando se desregul\u00f3 el mercado en el menemismo, hab\u00eda dos estaciones de servicio, una en Caballito y otra en Boedo, las mismas fracasaron porque la gente no quer\u00eda tocar la manguera.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, en el presente, las m\u00e1quinas expendedoras no est\u00e1n preparadas para una actividad sin conocimiento. \u201cA estos surtidores no puede manipularlos cualquiera, hay que tener una capacitaci\u00f3n previa. Y las medidas de seguridad son muy exigentes\u201d, aclar\u00f3 el consultor. Por otra parte, se piensa en una \u201creubicaci\u00f3n del personal\u201d en otras tareas o funciones, como tareas de asesoramiento para que el publico utilice el autodespacho.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que a\u00fan no haya un anuncio oficial, Pablo Roma consider\u00f3: \u201cEstamos hablando de seres humanos, tanto los que pueden tener problemas usando algo que no saben y los que pueden quedarse sin trabajo. Se debe analizar con cuidado\u201d.(Fuente: Diario El D\u00eda)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En diciembre, el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, anunci\u00f3 la presentaci\u00f3n de un proyecto para el autoabastecimiento de combustibles en Argentina. 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