{"id":1354,"date":"2026-03-17T14:59:21","date_gmt":"2026-03-17T14:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/?p=1354"},"modified":"2026-03-17T15:01:22","modified_gmt":"2026-03-17T15:01:22","slug":"estacioneros-reclaman-la-derogacion-de-la-tasa-vial-para-evitar-una-mayor-caida-del-consumo-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fec.com.ar\/2022\/estacioneros-reclaman-la-derogacion-de-la-tasa-vial-para-evitar-una-mayor-caida-del-consumo-de-combustibles\/","title":{"rendered":"ESTACIONEROS RECLAMAN LA DEROGACI\u00d3N DE LA TASA VIAL PARA EVITAR UNA MAYOR CA\u00cdDA DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLES"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Referentes del sector advierten que el tributo municipal que se aplica sobre el precio de las naftas, el gasoil y el GNC, encarece los valores en surtidor y profundiza la retracci\u00f3n de ventas. C\u00e1maras empresarias analizan nuevas demandas judiciales y mantienen contactos con concejales para impulsar su eliminaci\u00f3n en distintos distritos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Neuqu\u00e9n el recargo alcanza el 4,5 por ciento sobre el precio del combustible<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/surtidores.com.ar\/wp-content\/themes\/surtidores-2025\/assets\/icons\/compartir.svg\" alt=\"Compartir Icono\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Redacci\u00f3n Surtidores<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El rechazo a la tasa vial vuelve a ganar impulso dentro del sector de las Estaciones de Servicio. Con los precios de los combustibles en permanente actualizaci\u00f3n y el impacto directo que tiene sobre las ventas, referentes&nbsp;<strong>empresarios analizan avanzar con nuevas presentaciones judiciales<\/strong>&nbsp;<strong>para frenar un tributo que termina encareciendo a\u00fan m\u00e1s el valor en surtidor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La llamada tasa vial es un cargo que aplican distintas provincias y municipios sobre el precio de las naftas, el gasoil y el GNC, con el argumento de financiar obras de infraestructura y mantenimiento de calles y rutas. Desde su creaci\u00f3n gener\u00f3 una fuerte resistencia entre los expendedores, que consideran que&nbsp;<strong>se trata de un impuesto adicional que recae directamente sobre el consumidor y distorsiona la competencia entre distritos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/surtidores.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Preocupa-a-las-estaciones-de-servicio-el-aumento-de-las-tasas-municipales-y-su-impacto-en-la-rentabilidad.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os el gravamen fue objeto de m\u00faltiples controversias legales. Algunas jurisdicciones decidieron no aplicarlo y otras incluso lo eliminaron, mientras que en varias localidades sigue vigente como un porcentaje del precio del combustible. Cada actualizaci\u00f3n en las pizarras se traslada autom\u00e1ticamente al monto que recauda el municipio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reclamo resurge en momentos en que el mercado energ\u00e9tico global empuja nuevas subas del petr\u00f3leo y repercute en los precios locales. En ese escenario,&nbsp;<strong>los estacioneros advierten que cualquier recargo adicional acelera la retracci\u00f3n del consumo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En di\u00e1logo con&nbsp;<strong>Surtidores<\/strong>, el presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n,&nbsp;<strong>Carlos Pinto<\/strong>, explic\u00f3 que&nbsp;<strong>el impacto ya se siente en las estaciones de la regi\u00f3n<\/strong>. \u201c<em>El aumento que ha ocurrido en estos d\u00edas realmente ha impactado en toda la gente. Hay mucha preocupaci\u00f3n y especialmente por este tributo, porque al tratarse de un porcentaje agrava m\u00e1s la situaci\u00f3n<\/em>\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cumbredeestacionesdeservicio.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan detall\u00f3,&nbsp;<strong>en Neuqu\u00e9n el cargo alcanza el 4,5 por ciento sobre el precio del combustible, siendo uno de los niveles m\u00e1s altos del pa\u00eds<\/strong>. \u201c<em>Eso ha incidido directamente sobre las ventas, sobre todo en las estaciones cercanas a los l\u00edmites con provincias que no lo tienen<\/em>\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dirigente mencion\u00f3 el caso de la ciudad de Cipolletti, en R\u00edo Negro, donde el gravamen fue aprobado pero todav\u00eda no se aplica. \u201c<em>Entre una estaci\u00f3n y otra hay poco m\u00e1s de mil metros. Mucha gente cruza a cargar all\u00ed porque el combustible termina siendo m\u00e1s barato<\/em>\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el punto de vista t\u00e9cnico, el expendedor marplatense&nbsp;<strong>Patricio Delfino<\/strong>&nbsp;explic\u00f3 que el mecanismo del tributo hace que acompa\u00f1e cada suba del combustible. \u201c<em>El cargo es siempre el tres por ciento del precio b\u00e1sico. Si el combustible aumenta, autom\u00e1ticamente tambi\u00e9n sube. Funciona igual que el IVA: es un porcentaje sobre el valor de venta<\/em>\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los operadores del sector, ese sistema termina amplificando el efecto de cada incremento en surtidor y&nbsp;<strong>contribuye a desalentar la demanda<\/strong>. Al respecto,&nbsp;<strong>Dante Morini<\/strong>, abogado especialista en tributos y ex candidato a intendente de Berazategui por Juntos por el Cambio, fue a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtico con el esquema. En di\u00e1logo con&nbsp;<strong>Surtidores<\/strong>&nbsp;asegur\u00f3 que&nbsp;<strong>el gravamen presenta serios cuestionamientos jur\u00eddicos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<em>La mal llamada tasa vial en realidad es un impuesto. Se la denomina tasa, pero al cargarse directamente sobre el valor del combustible y recaudar los municipios, colisiona con impuestos nacio<\/em>nales\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/surtidores.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Un-estudio-determino-que-en-las-ciudades-donde-se-aplica-la-tasa-vial-las-ventas-de-combustibles-cayeron-hasta-un-15-por-ciento.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El especialista explic\u00f3 que la mayor\u00eda de los distritos cobra entre un 2 y un 3 por ciento del precio, aunque algunos aplican porcentajes mayores. \u201c<em>Cuando aumenta el combustible, proporcionalmente aumenta la tasa, porque est\u00e1 calculada como porcentaje del valor<\/em>\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Morini tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la legalidad del tributo. \u201c<em>Hay una cuesti\u00f3n de constitucionalidad porque se trata de un impuesto encubierto. Las tasas municipales deber\u00edan implicar una contraprestaci\u00f3n, y cuando alguien carga combustible no recibe ning\u00fan servicio del municipio que le est\u00e1 cobrando ese cargo<\/em>\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Record\u00f3 adem\u00e1s que varios municipios decidieron no implementarlo. \u201c<em>San Miguel, Tres de Febrero, Mor\u00f3n y otros distritos no lo aplican. San Isidro lo ten\u00eda y la actual administraci\u00f3n lo derog\u00f3<\/em>\u201d, detall\u00f3 Morini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente cabe destacar que desde la Federaci\u00f3n de Entidades de Combustibles, confirmaron que el sector prepara nuevas demandas judiciales contra su aplicaci\u00f3n en los distritos donde sigue vigente. Al mismo tiempo, dirigentes estacioneros mantienen contactos con concejales de diferentes municipios para impulsar iniciativas que permitan revisar o eliminar este recargo en aquellas localidades donde a\u00fan se aplica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Referentes del sector advierten que el tributo municipal que se aplica sobre el precio de las naftas, el gasoil y el GNC, encarece los valores en surtidor y profundiza la retracci\u00f3n de ventas. C\u00e1maras empresarias analizan nuevas demandas judiciales y mantienen contactos con concejales para impulsar su eliminaci\u00f3n en distintos distritos. 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