Elestacionero.com dialog\u00f3 con Mario Parigiani, flamante vicepresidente de la Federaci\u00f3n de Entidades del Combustible, directivo de Bah\u00eda Blanca de vasta experiencia en la actividad gremial empresarial de las estaciones de servicio.
Le preguntamos c\u00f3mo lleg\u00f3 su nuevo cargo: \u201cYo era vicepresidente de la C\u00e1mara de Bah\u00eda Blanca hasta que el presidente debi\u00f3 renunciar por una grave enfermedad y yo tambi\u00e9n renunci\u00e9, asumiendo la presidencia Fabio Rodr\u00edguez; no obstante he seguido perteneciendo a la c\u00e1mara y participando adem\u00e1s de la Federaci\u00f3n de Entidades del Combustible. Ahora Carlos Bas\u00edlico me pidi\u00f3 que lo acompa\u00f1ara en la conducci\u00f3n de la Federaci\u00f3n y acept\u00e9\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sin duda el dirigente tendr\u00e1 ante s\u00ed importantes y candentes temas de que ocuparse. Le preguntamos cuales son los principales en la agenda de FEC.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon respecto a la agenda, uno de los puntos centrales ser\u00e1 tratar de lograr alg\u00fan reconocimiento por parte de las petroleras, en lo relacionado con la rentabilidad de nuestros negocios que est\u00e1 tan baja. En ese sentido, algunas conversaciones ya hay con las empresas. Es p\u00fablico que las compa\u00f1\u00edas han tenido ganancias espectaculares el a\u00f1o pasado, por lo que no existe motivo para negar una mejora a las estaciones de servicio, que por otra parte la necesitan imperiosamente. Los m\u00e1rgenes deben incrementarse a los porcentajes que sean necesarios para el normal desenvolvimiento de las bocas de expendio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOtro tema es el de las negociaciones salariales, para lo cual habr\u00e1 una reuni\u00f3n con el Secretario General del SOESGYPE, Carlos Acu\u00f1a, con quien creemos que habr\u00e1 una conversaci\u00f3n m\u00e1s razonable, considerando las posibilidades reales de las estaciones de servicio. Con respecto al tema sindical, en nuestro caso de Bah\u00eda Blanca ten\u00edamos el problema de tener a nuestros empleados afiliados a SMATA. Actualmente sin embargo, tenemos una buena relaci\u00f3n con la entidad gremial, en la que se tiene en cuenta la situaci\u00f3n de las bocas de expendio, adem\u00e1s l\u00f3gicamente de la de los trabajadores. Con respecto a SOESGYPE, entiendo que las conversaciones tambi\u00e9n son razonables con Carlos Acu\u00f1a, por lo que esperamos llegar a entendimientos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El tercer tema de agenda mencionado por Perigiani, es el de las tarjetas de cr\u00e9dito, cuesti\u00f3n que ha estado sobre el tapete en los \u00faltimos 30 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon respecto a las tarjetas de cr\u00e9dito, obviamente estamos pidiendo la acreditaci\u00f3n a las 48 hs. de efectuada la venta; no se puede pensar en plazos mayores en las actuales circunstancias. Tambi\u00e9n debe haber una baja en las comisiones. Las condiciones deben ser las mismas que con las tarjetas de d\u00e9bito\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de la provincia de Buenos Aires hay cuestiones espec\u00edficas de las cuales ocuparse; por caso el cobro en algunas jurisdicciones de un \u201cimpuesto a los combustibles\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFEC se est\u00e1 ocupando del problema de los grav\u00e1menes a los combustibles que est\u00e1n cobrando las localidades de Pinamar y Avellaneda, afectando a expendedores y consumidores de esas ciudades\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente Parigiani le comenta a elestacionero.com, que en estos d\u00edas estar\u00e1 viajando a La Plata para comenzar a trabajar con el nuevo presidente de FEC Carlos Bas\u00edlico, en los distintos temas pendientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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