{"id":1230,"date":"2025-03-27T18:02:22","date_gmt":"2025-03-27T18:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/?p=1230"},"modified":"2025-03-27T18:02:40","modified_gmt":"2025-03-27T18:02:40","slug":"el-gnc-ya-no-esta-tan-lejos-de-la-nafta-y-baja-el-interes-por-la-conversionel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/el-gnc-ya-no-esta-tan-lejos-de-la-nafta-y-baja-el-interes-por-la-conversionel\/","title":{"rendered":"EL GNC YA NO EST\u00c1 TAN LEJOS DE LA NAFTA Y BAJA EL INTER\u00c9S POR LA CONVERSI\u00d3NEL"},"content":{"rendered":"\n<p>COSTO DE PASAR UN VEH\u00cdCULO NAFTERO A GAS RONDA $1.400.000. EN TAXIS Y REMISES TODAV\u00cdA HACEN DIFERENCIA<\/p>\n\n\n\n<p>ese al incremento continuo de la nafta en el \u00faltimo a\u00f1o y medio, el inter\u00e9s de los platenses por la conversi\u00f3n de veh\u00edculos a gas natural comprimido (GNC) no subi\u00f3: m\u00e1s bien, decay\u00f3. La explicaci\u00f3n de la aparente paradoja es que subi\u00f3 todo: la brecha entre combustibles se acort\u00f3 y tambi\u00e9n inciden el costo del equipo y la instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e9ctor, due\u00f1o de un taller especializado en la instalaci\u00f3n de gas de \u00faltima generaci\u00f3n, ubicado en la zona de diagonal 74 y 21 reconoci\u00f3 la ca\u00edda en las consultas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos automovilistas hoy no se inclinan por la conversi\u00f3n a GNC, porque la nafta cuesta alrededor de 1.300 pesos y el gas 680 pesos, un poquito m\u00e1s de la mitad. La diferencia no es el 5 por ciento del valor de la nafta como lleg\u00f3 a suceder en alg\u00fan momento\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Pasar un auto naftero a gas con un equipo de quinta generaci\u00f3n y un cilindro de 60 litros sale alrededor de 1.400.000 pesos, promedio. El tanque tiene una autonom\u00eda aproximada de 150 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la ecuaci\u00f3n de costo y ahorro, cargar un tanque de 60 litros ronda los 16 mil pesos y equivale a unos 15 litros de nafta, seg\u00fan la explicaci\u00f3n que brind\u00f3 a este diario el especialista en el tema. Mientras que con GNC el costo no superar\u00eda los 8 mil pesos. Es decir, la mitad.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien en la ecuaci\u00f3n el uso de gas a\u00fan significa un ahorro, el costo de la colocaci\u00f3n \u201ces muy caro y hay que hacer muchos kil\u00f3metros para amortizar la inversi\u00f3n\u201d, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>LE PUEDE INTERESAR<a href=\"https:\/\/12ft.io\/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.eldia.com%2Fnota%2F2025-3-26-5-4-53-de-a-poco-se-hace-lugar-el-pago-electronico-de-la-propina-en-la-ciudad-la-ciudad\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/12ft.io\/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.eldia.com%2Fnota%2F2025-3-26-5-4-53-de-a-poco-se-hace-lugar-el-pago-electronico-de-la-propina-en-la-ciudad-la-ciudad\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/12ft.io\/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.eldia.com%2Fnota%2F2025-3-26-5-3-53-aborto-y-genero-otra-polemica-por-contenidos-del-examen-de-residencia-la-ciudad\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/12ft.io\/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.eldia.com%2Fnota%2F2025-3-26-5-3-53-aborto-y-genero-otra-polemica-por-contenidos-del-examen-de-residencia-la-ciudad\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, las consultas para la conversi\u00f3n registran un fuerte retroceso. \u201cLa demanda baj\u00f3 pr\u00e1cticamente a cero. Se hacen una o dos conversiones por mes, cuando antes se hac\u00edan 20\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">taxi y rem\u00eds<\/h2>\n\n\n\n<p>Todav\u00eda requieren instalaci\u00f3n quienes trabajan con el veh\u00edculo, como los taxistas, remiseros y conductores independientes que prestan el servicio de viajes por medio de alguna aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Juan Carlos Ber\u00f3n, titular del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata, explic\u00f3 que en el caso de su sector \u201cconviene mucho m\u00e1s el uso de GNC. Casi nadie anda a nafta, salvo por apuro cuando se quedan sin gas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Traducido en n\u00fameros, indic\u00f3 que sobre la recaudaci\u00f3n diaria, la carga de gas equivale a un 10 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p>Eso se duplica si el coche tiene motor naftero. \u201cEn el caso de la nafta es de entre el 20 y el 25 por ciento, porque es m\u00e1s cara y gasta m\u00e1s cantidad\u201d, indic\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sector estacionero<\/h2>\n\n\n\n<p>En las estaciones de servicio tambi\u00e9n se registra una inclinaci\u00f3n de los automovilistas por la nafta.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de la Federaci\u00f3n de Entidades de Combustible de la Provincia de Buenos Aires, Juan Carlos Bas\u00edlico, sostuvo que \u201cen alg\u00fan tiempo anduvo bien y ahora se lo quiere reactivar, porque se dice que Vaca Muerta va a tener gas, motivo por el cual quieren ver si se impulsa la comercializaci\u00f3n. Pero la gente dej\u00f3 de inclinarse por esta opci\u00f3n porque no deja de ser peligrosa\u201d, analiz\u00f3 el empresario platense y directivo en el sector del expendio de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, entre los estacioneros de la Ciudad se consider\u00f3 que el GNC no est\u00e1 siendo rentable, porque el costo de la energ\u00eda aument\u00f3 mucho y a comparaci\u00f3n de otros a\u00f1os hay menos veh\u00edculos que mantienen la conversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>A esto se le suma el impacto negativo de los cortes de gas en invierno, donde las estaciones de servicio tienen un l\u00edmite de venta. \u201cEsto cansa a los clientes\u201d, se asegur\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSTO DE PASAR UN VEH\u00cdCULO NAFTERO A GAS RONDA $1.400.000. 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