La iniciativa de una legisladora bonaerense busca imponer por normativa la instalaci\u00f3n de cambiadores de pa\u00f1ales en estaciones ubicadas en rutas y autopistas provinciales, pero desde la Federaci\u00f3n de Entidades de Combustibles advierten que el sector est\u00e1 al l\u00edmite de su capacidad de gastos.<\/p>\n\n\n\n
Estaciones de Servicio en alerta por un nuevo proyecto de ley que las obligar\u00eda a asumir mayores costos operativos
Afirman que la prestaci\u00f3n de estos servicios no puede ser obligatoria
Por Redacci\u00f3n Surtidores<\/p>\n\n\n\n
Las Estaciones de Servicio de la provincia de Buenos Aires mostraron su inquietud ante un nuevo proyecto legislativo que podr\u00eda impactar directamente en sus finanzas y sustentabilidad. Se trata de una propuesta presentada por la diputada local de la UCR, Anah\u00ed Bilbao, integrante del espacio Cambiemos, que exige por ley la instalaci\u00f3n obligatoria de cambiadores de pa\u00f1ales en las expendedoras ubicadas sobre rutas, autov\u00edas y autopistas de la capital de la Argentina.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el texto del Proyecto de Ley, los establecimientos que incumplan la normativa ser\u00e1n sancionados con multas que oscilan entre 50 y 800 litros de nafta premium, dependiendo de la infracci\u00f3n: desde cuestiones de higiene hasta la ausencia total de la infraestructura exigida. Adem\u00e1s, se especifica que estos espacios deber\u00e1n estar ubicados de forma tal que puedan ser utilizados por personas de todos los g\u00e9neros.<\/p>\n\n\n\n
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Una nueva normativa contribuir\u00e1 a reducir costos operativos en las Estaciones de Servicio
Se eliminan tr\u00e1mites redundantes que dificultaban la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de productos de seguridad, lo que favorecer\u00e1 la libre competencia y una mayor disponibilidad de insumos.
La legisladora argument\u00f3 que la medida apunta a romper con los estereotipos y avanzar hacia una mayor igualdad en los cuidados. \u201cHablar de viajes en familia implica en la actualidad, comprender que la familia tradicional no es la \u00fanica existente\u201d, expres\u00f3 Bilbao, quien consider\u00f3 que el proyecto responde a las nuevas necesidades de una sociedad moderna. A su vez, reconoci\u00f3 que la implementaci\u00f3n podr\u00eda generar gastos imprevistos y propuso un plazo de 180 d\u00edas para que las estaciones se adecuen.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Federaci\u00f3n de Entidades de Combustibles, su presidente Juan Carlos Basilico, expres\u00f3 preocupaci\u00f3n por el impacto econ\u00f3mico que esta nueva exigencia tendr\u00eda sobre un sector ya tensionado por m\u00faltiples factores. En declaraciones a surtidores.com.ar, el dirigente afirm\u00f3: \u201cNos encontramos al l\u00edmite de nuestras capacidades para sostener las operaciones, entre los costos fijos, la carga fiscal y las exigencias ambientales que se intensifican\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para el empresario, agregar nuevas obligaciones normativas sin un an\u00e1lisis profundo del contexto operativo de las estaciones es una medida que desconoce la realidad cotidiana de la actividad. \u201cLos gastos que deben asumir las estaciones se han vuelto inadmisibles y eso afecta directamente la rentabilidad y la estabilidad de nuestros negocios que son sostenidos con el esfuerzo familiar\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En la misma l\u00ednea, Fabi\u00e1n Tobalo, asesor legal de la FEC, fue tajante: \u201cNo se puede imponer a las empresas la prestaci\u00f3n de servicios adicionales a sus clientes. En ciertos emplazamientos, como rutas y autopistas, puede ser una cortes\u00eda ofrecer estos servicios, pero nunca una obligaci\u00f3n legal\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El letrado remarc\u00f3 que si bien el rubro est\u00e1 orientado al servicio, debe ser cada estacionero quien eval\u00fae la conveniencia de ofrecer prestaciones complementarias. \u201cQuerer imponerlo por ley es propio de aquellos funcionarios que no conocen el trabajo cotidiano de quienes hacen esta actividad\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la organizaci\u00f3n empresaria dej\u00f3 en claro que las Estaciones de Servicio rechazan toda nueva obligaci\u00f3n, que sin respaldo econ\u00f3mico real, se vuelve una carga m\u00e1s dif\u00edcil de sostener.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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