{"id":1368,"date":"2026-04-06T19:18:34","date_gmt":"2026-04-06T19:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/?p=1368"},"modified":"2026-04-06T19:28:33","modified_gmt":"2026-04-06T19:28:33","slug":"en-medio-de-la-suba-de-la-nafta-estaciones-de-servicio-acusan-a-intendentes-de-encarecerla-con-tasas-viales-e-iran-a-la-justicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/en-medio-de-la-suba-de-la-nafta-estaciones-de-servicio-acusan-a-intendentes-de-encarecerla-con-tasas-viales-e-iran-a-la-justicia\/","title":{"rendered":"EN MEDIO DE LA SUBA DE LA NAFTA, ESTACIONES DE SERVICIO ACUSAN A INTENDENTES DE ENCARECERLA CON TASAS VIALES E IR\u00c1N A LA JUSTICIA"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Son recargos de hasta 4,5% que cobran municipios a la hora de llenar el tanque para supuestamente financiar obras de infraestructura.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Piden eliminarlos para atenuar la ca\u00edda de ventas de combustibles.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Las bocas de expendio deben informar que el municipio cobra la tasa vial. Foto: archivo<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Las estaciones de servicio celebraron la decisi\u00f3n de posponer&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/nafta-gasoil-siguen-atrasados-30-pese-marzo-mayores-aumentos-anos_0_cfi6SNpZ1h.html\">la suba de los impuestos nacionales a los combustibles<\/a>&nbsp;prevista para inicios de abril, pero&nbsp;<strong>apuntaron contra los intendentes por encarecer la nafta<\/strong>&nbsp;en medio de los recientes aumentos en los surtidores,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/nafta-subio-20-inicio-guerra-medio-oriente-super-pasa-2000-varias-ciudades_0_KZqDsgUn5y.html\">de m\u00e1s de&nbsp;<strong>20%<\/strong>&nbsp;desde el inicio de la guerra en Medio Oriente.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tras la medida del Gobierno para&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/inflacion-volvio-rondar-3-marzo-gobierno-toma-medidas-frenarla-abril_0_RC9Mu3dOeI.html\">contener el impacto en los bolsillos y un salto de la inflaci\u00f3n,<\/a>&nbsp;<strong>piden que se deroguen las tasas viales que cobran municipios&nbsp;<\/strong>para evitar una mayor ca\u00edda de las ventas. De este modo se suman a un reclamo que ya ven\u00edan haciendo los supermercados respecto a distintas tasas municipales. En febrero, antes del estallido del conflicto b\u00e9lico, la demanda de combustibles baj\u00f3&nbsp;<strong>1,68%<\/strong>, seg\u00fan los datos oficiales. Tras las subas de marzo, el mes habr\u00eda terminado con una nueva ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<p>Por eso,&nbsp;<strong>insisten en que se eliminen estos recargos extra de hasta 4,5%&nbsp;<\/strong>que cobran a la hora de llenar el tanque como un impuesto encubierto e impacta directamente en el precio final que pagan automovilistas y transportistas. Ya&nbsp;<strong>preparan nuevas demandas contra los distritos que los aplican<\/strong>, adelant\u00f3 la&nbsp;<strong>Federaci\u00f3n de Entidades de Combustibles<\/strong>&nbsp;(<strong>FEC<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p>Municipios con la tasa vial m\u00e1s alta<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Ranking de tasas viales m\u00e1s altas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Del Portal de Transparencia Tributaria Municipal que cre\u00f3 el Ministerio de Econom\u00eda, de p\u00fablico acceso para comparar tasas y denunciarlas, se desprende que, de las cuatro provincias con municipios que cobran la vial,&nbsp;<strong>Neuqu\u00e9n es el distrito con las m\u00e1s altas<\/strong>:<strong>&nbsp;ocho cobran hasta 4,5%<\/strong>&nbsp;por litro de nafta. Son Centenario, Cutral Co, Jun\u00edn de los Andes, Plaza Huincul, Plottier, San Mart\u00edn de los Andes, Senillosa y Neuqu\u00e9n. En este \u00faltimo se venci\u00f3 el plazo de una ordenanza y buscan evitar que se renueve.&nbsp;<strong>En R\u00edo Negro, se cobra 4,5% tambi\u00e9n<\/strong>&nbsp;en Cipoletti.<\/p>\n\n\n\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Las tasas viales impactan directamente en el precio final de los combustibles. Foto: Marcelo Carroll \" src=\"blob:https:\/\/fec.com.ar\/cab406fe-4816-479b-b8d2-a67078dfa710\" width=\"720\" height=\"480\">Las tasas viales impactan directamente en el precio final de los combustibles. Foto: Marcelo Carroll<\/p>\n\n\n\n<p>En el otro extremo del pa\u00eds,&nbsp;<strong>en Jujuy, se cobra 1,8%&nbsp;<\/strong>en las localidades de San Pedro, San Salvador de Jujuy y Yala; mientras que&nbsp;<strong>en Santa Fe baja a 1,6%&nbsp;<\/strong>en Capit\u00e1n Berm\u00fadez, Funes, Granadero Baigorria y Rosario.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto,&nbsp;<strong>en la provincia de Buenos Aires, se cobra un rango amplio, de hasta 3%<\/strong>&nbsp;en Col\u00f3n y General Pueyrred\u00f3n. Le siguen Azul, Moreno y Pilar, con&nbsp;<strong>2,5%<\/strong>. Por su parte, otros cobran&nbsp;<strong>2%<\/strong>: Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaing\u00f3, Lan\u00fas, Lomas de Zamora, Luj\u00e1n, Pehuaj\u00f3, Presidente Per\u00f3n y Quilmes. M\u00e1s abajo est\u00e1n Escobar, Hurlingham, La Matanza Las Heras, Marcos Paz, Tigre, con rangos de entre&nbsp;<strong>1,9%<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>0,8%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aunque la mayor\u00eda cobra la tasa como un porcentaje, algunos lo hacen con un monto fijo<\/strong>. Entre las m\u00e1s altas est\u00e1n Jos\u00e9 C. Paz, con&nbsp;<strong>$ 30<\/strong>&nbsp;por litro; Chivilcoy, con&nbsp;<strong>$ 12<\/strong>; General Rodr\u00edguez, con&nbsp;<strong>$ 10<\/strong>; y&nbsp;<strong>Jun\u00edn<\/strong>, con&nbsp;<strong>$ 8,5<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En cambio, considerando la solicitud del sector,&nbsp;<strong>otros municipios decidieron no aplicar la tasa o eliminarla<\/strong>, como Tres de Febrero, Vicente L\u00f3pez, San Isidro y Esteban Echeverr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La nafta ya est\u00e1 gravada por el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos, que es coparticipado, por lo cual&nbsp;<strong>el agregado de la tasa vial se convierte en un doble impuesto<\/strong>,<strong>&nbsp;<\/strong>supuestamente destinado a financiar el mantenimiento de la red vial local y otras obras de infraestructura, pero que en la pr\u00e1ctica act\u00faa como un costo adicional que se traslada a toda la cadena, elevando los precios del transporte y los bienes de consumo.<\/p>\n\n\n\n<p>En medio de la pelea con intendentes por la suba de las tasas, en 2024, el Gobierno&nbsp;<strong>les exigi\u00f3 a las estaciones de servicio que coloquen una leyenda&nbsp;<\/strong>en las bocas de expendio que informe a los clientes que ese municipio cobra la tasa vial.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo,&nbsp;<strong>el Ministerio de Econom\u00eda denunci\u00f3 a Lomas de Zamora en la Corte Suprema<\/strong>, con el argumento de que prima la supremac\u00eda federal, seg\u00fan el art\u00edculo 31 de la Constituci\u00f3n Nacional, y de que debe brindar un servicio concreto y efectivo.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00edas atr\u00e1s, la Justicia bonaerense declar\u00f3 ileg\u00edtima la tasa vial en Daireaux para productores rurales, ordenando al municipio reliquidar lo cobrado debido a la falta de contraprestaci\u00f3n efectiva del servicio. Se comprob\u00f3 que un alto porcentaje de los fondos recaudados (27,88% en 2023) se desvi\u00f3 a otros fines, incumpliendo el requisito de servicio espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Los carteles que las estaciones de servicio deben poner en los surtidores. Foto: archivo\" src=\"blob:https:\/\/fec.com.ar\/dc8ebe0b-212f-456b-8465-fd47a671e6ca\" width=\"720\" height=\"480\">Los carteles que las estaciones de servicio deben poner en los surtidores. Foto: archivo<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto,&nbsp;<strong>Isabelino Rodr\u00edguez<\/strong>, titular de la&nbsp;<strong>Confederaci\u00f3n de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina<\/strong>&nbsp;(<strong>Cecha<\/strong>), apunt\u00f3 que \u201cantes estas tasas no exist\u00edan\u201d y se\u00f1al\u00f3 que generan diferencias de precios dentro de una misma provincia.<\/p>\n\n\n\n<p>Agreg\u00f3 que, por la suma de grav\u00e1menes nacionales, provinciales y municipales,&nbsp;<strong>los impuestos representan hasta 64% del precio del litro<\/strong>, lo que presiona la rentabilidad de los estacioneros, adem\u00e1s de distorsionar el precio y afectar la competitividad. \u201cSe aplica, en promedio, entre&nbsp;<strong>2%<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>3%<\/strong>&nbsp;de tasa vial sobre lo que se carga como&nbsp;<strong>una imposici\u00f3n que, mayoritariamente, no tiene una contraprestaci\u00f3n<\/strong>\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bocas de expendio deben informar que el municipio cobra la tasa vial. 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