Frente a la posibilidad de ajustes impositivos, el sector mantiene la atenci\u00f3n sobre Ingresos Brutos. Los cr\u00e9ditos fiscales inmovilizados y su impacto en los m\u00e1rgenes siguen afectando el funcionamiento cotidiano.<\/p>\n\n\n\n
Estaciones de Servicio pendientes de un impuesto que pesa sobre su facturaci\u00f3n
Milei hizo anuncios durante la \u00faltima edici\u00f3n de AmCham
Por Redacci\u00f3n Surtidores<\/p>\n\n\n\n
La discusi\u00f3n respecto de los ingresos brutos volvi\u00f3 a ser parte de los temas apuntados por los expendedores de combustibles, luego de que en el principal foro empresario del pa\u00eds, se adelantara la intenci\u00f3n del Gobierno de bajar impuestos.<\/p>\n\n\n\n
Durante la \u00faltima edici\u00f3n de AmCham, funcionarios y referentes del sector privado coincidieron en la necesidad de avanzar hacia un esquema tributario m\u00e1s simple y con menor carga sobre la actividad productiva. En ese marco, Ingresos Brutos apareci\u00f3 nuevamente como uno de los impuestos m\u00e1s cuestionados.<\/p>\n\n\n\n
Noticias relacionadas<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, el tributarista Tom\u00e1s Balzano explic\u00f3 a Surtidores que este impuesto \u201cafecta de manera directa la rentabilidad de las empresas, ya que es un porcentaje que se aplica sobre el margen bruto, con escasas posibilidades de deducci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El especialista remarc\u00f3 adem\u00e1s que el problema no se limita a la al\u00edcuota. \u201cLos fiscos locales suelen aplicar reg\u00edmenes de retenci\u00f3n y percepci\u00f3n que muchas veces superan ese porcentaje, generando saldos a favor\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Ese dinero inmovilizado se transforma en un obst\u00e1culo para las Estaciones de Servicio. Seg\u00fan Balzano, las herramientas para recuperarlo existen -certificados de no retenci\u00f3n o pedidos de devoluci\u00f3n-, pero los plazos suelen extenderse sin actualizaci\u00f3n. En per\u00edodos inflacionarios, eso implica una p\u00e9rdida concreta.<\/p>\n\n\n\n
Una mirada m\u00e1s cauta aport\u00f3 el director de LexTax Advisory Daniel Ricardo Garc\u00eda, quien relativiz\u00f3 las versiones sobre cambios inmediatos. \u201cHoy no hay un proyecto serio para eliminar Ingresos Brutos. Es un impuesto provincial y cualquier modificaci\u00f3n requiere consenso entre las 24 jurisdicciones\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que en distintos momentos se analiz\u00f3 avanzar hacia un IVA provincial que complemente al nacional, aunque advirti\u00f3 que la coordinaci\u00f3n necesaria hoy aparece lejana.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s contundente fue la visi\u00f3n de C\u00e9sar Litvin, CEO de Lisicki, Litvin & Abelovich, quien calific\u00f3 a Ingresos Brutos como \u201cel peor de todos los impuestos\u201d y respald\u00f3 cualquier intento de reducci\u00f3n. \u201cEs el camino correcto. Deber\u00edan seguirlo todas las provincias\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Desde el sector de los operadores, el asesor tributario de la Federaci\u00f3n de Entidades de Combustibles, Sebasti\u00e1n V\u00e1zquez, sostuvo que la carga de Ingresos Brutos, sumada a percepciones y retenciones, termina generando importantes saldos a favor que \u201cquedan inmovilizados durante meses o a\u00f1os\u201d, afectando el capital de trabajo de las estaciones.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e1zquez tambi\u00e9n puso el foco en el car\u00e1cter acumulativo del tributo. Al gravar cada etapa de la cadena, desde la refinaci\u00f3n hasta la venta al p\u00fablico, el impuesto se traslada y encarece el precio final de los combustibles, reduciendo la competitividad del sector. A esto se suma que, en varias jurisdicciones, las al\u00edcuotas para la comercializaci\u00f3n de combustibles se ubican entre las m\u00e1s altas dentro del comercio minorista, lo que profundiza el desfasaje frente a otras actividades.<\/p>\n\n\n\n
Noticias relacionadas<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara las Estaciones de Servicio, una eventual baja de la al\u00edcuota o su eliminaci\u00f3n tendr\u00eda efectos concretos. Por un lado, permitir\u00eda mejorar el margen operativo en un negocio de alta rotaci\u00f3n. Por otro, liberar\u00eda fondos hoy atrapados en cr\u00e9ditos fiscales, que podr\u00edan destinarse a inversiones, mantenimiento o capital de giro\u201d, expres\u00f3 V\u00e1zquez.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, los entrevistados coincidieron en que avanzar hacia una reducci\u00f3n progresiva de Ingresos Brutos -o su reemplazo por un esquema menos distorsivo- permitir\u00eda mejorar la competitividad del sector, dar previsibilidad a las empresas y evitar la acumulaci\u00f3n de cr\u00e9ditos fiscales sin actualizaci\u00f3n. \u201cCualquier medida que apunte a bajar este impuesto va a tener un efecto directo en la operatoria diaria de las Estaciones de Servicio\u201d, resumieron, al advertir que el debate ya no pasa solo por la presi\u00f3n fiscal, sino por la necesidad de corregir un mecanismo que afecta la sustentabilidad del negocio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Frente a la posibilidad de ajustes impositivos, el sector mantiene la atenci\u00f3n sobre Ingresos Brutos. Los cr\u00e9ditos fiscales inmovilizados y su impacto en los m\u00e1rgenes siguen afectando el funcionamiento cotidiano. Estaciones de Servicio pendientes de un impuesto que pesa sobre su facturaci\u00f3nMilei hizo anuncios durante la \u00faltima edici\u00f3n de AmCham Por Redacci\u00f3n Surtidores La discusi\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1386,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1.jpg",1024,576,false],"2048x2048":["https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Estaciones-de-servicio-pendientes-de-un-impuesto-que-pesa-sobre-su-facturacion-1024x576-1.jpg",1024,576,false]},"uagb_author_info":{"display_name":false,"author_link":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/author\/c2151867\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Frente a la posibilidad de ajustes impositivos, el sector mantiene la atenci\u00f3n sobre Ingresos Brutos. Los cr\u00e9ditos fiscales inmovilizados y su impacto en los m\u00e1rgenes siguen afectando el funcionamiento cotidiano. Estaciones de Servicio pendientes de un impuesto que pesa sobre su facturaci\u00f3nMilei hizo anuncios durante la \u00faltima edici\u00f3n de AmCham Por Redacci\u00f3n Surtidores La discusi\u00f3n…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1387,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions\/1387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fec.com.ar\/2022\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}